Voltrish Milan S20

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Marca: Voltrish
Segmento: Urbano
Modelo: Milan S20
Motor: 250W
Velocidade máxima: 25 Km/h
Bateria: Chumbo ácido 48V x 20Ah
Autonomia: 50 – 55 Km
Preço aproximado: 750 €
A favor: estética, equipamento base disponível
A melhorar: qualidade dos plásticos

Parece mesmo uma scooter, mas não é! É mais uma quase scooter da Voltrish, com uma boa imagem, capaz de nos fazer esquecer que estamos perante uma bicicleta elétrica. Ou melhor, a sua estética pode confundir-nos, no entanto, as suas prestações estão ao nível de um veículo elétrico deste tipo, com um desempenho razoável. 
Em comparação com as principais concorrentes, a Milan destaca-se pelo seu equipamento, nomeadamente, a existência de um painel digital, um fecho de segurança e um alarme. Esta quase scooter vem ainda equipada com um suporte para colocar os pés do pendura, no entanto, alertamos para o facto de não ser permitido o transporte de um adulto ou até mesmo uma criança na posição de acompanhante.
O conjunto de baterias situa-se a um nível intermédio, isto é, os seus 16Ah permitem uma autonomia relativamente elevada, perto dos 50 Km, não esquecendo que este valor depende do tipo de condução, da carga e da existência de subidas acentuadas nos percursos realizados.
A Voltris Milan é um veículo equilibrado, que alia uma estética agradável a um desempenho bastante aceitável, tornado-se uma opção válida quando tiver de optar por uma quase scooter.

Galeria de imagens

Especificações Técnicas

Marca: Voltrish
Modelo: Milan S20
Preço aproximado: 750 €

Prestações anunciadas

  • Velocidade máxima: 25 Km/h
  • Aceleração: –
  • Autonomia: 50 – 55 Km
  • Travagem regenerativa: –
  • Ângulo de subida:

Motor e Caixa

  • Tipo: elétrico sem escovas
  • Potência: 250W
  • Binário máximo: –
  • Com inversão de marcha: não
  • Com seletor de velocidades: não
  • Caixa de velocidades: –

Bateria

  • Tipo: chumbo ácido selada
  • Voltagem: 48V
  • Capacidade: 20Ah
  • Removível:
  • Peso: –
  • Carregador: externo
  • Tempo de recarga: 8 – 10 horas
  • Ciclos de descarga: 380
  • Consumo por recarga: 1,2 kwh

Ciclística

  • Quadro: aço
  • Suspensão dianteira: forqueta telescópica
  • Suspensão traseira: 2 amortecedores
  • Travão dianteiro: tambor
  • Travão traseiro: tambor
  • Roda dianteira: 16″
  • Roda traseira: 16″
  • Pneu dianteiro: 16″
  • Pneu traseiro: 16″

Equipamento

  • Velocímetro: sim
  • Conta quilómetros: sim
  • Contador parcial de quilómetros:
  • Indicador do estado da bateria: sim
  • Relógio: –
  • Painel digital: sim
  • Sistema cruise control: não
  • Pedais antiderrapantes: sim
  • Pedais rebatíveis: sim
  • Cranques alumínio: não (aço)
  • Descanso lateral e/ou central: sim
  • Travão de estacionamento: não
  • Compartimento pequeno na frente: sim
  • Espaço sob o assento: sim
  • Top case: sim
  • Cesto de compras: não
  • Grelha traseira para bagagens: não
  • Argola para suporte de sacos: sim
  • Tomada para corrente: não
  • Argola para cadeado: sim
  • Luzes LED: não
  • Alarme: sim
  • BMS: não
  • Fecho de segurança: sim
  • Grelha de proteção frontal: não
  • Cores: preto, branco, azul, cinza

Peso e dimensões

  • Peso: –
  • Dimensões (comp. larg. alt.):
  • Altura do assento:
  • Capacidade de carga: –
  • Capacidade de armazenamento: –

Garantia

  • Veículo: 2 anos
  • Baterias: 1 ano

Emissões de CO2

  • zero

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