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Vai ser possível no Porto os motociclos e ciclomotores circularem nas faixas BUS. O período de experimentação terá início no próximo dia 1 de maio, em algumas zonas da cidade, nos seguintes corredores BUS:
- Avenida Fernão Magalhães;
- Rua do Bonfim;
- Campo 24 de Agosto;
- Rua Fernandes Tomás,
- Rua Sá da Bandeira;
- Rua Formosa;
- Rua de Camões;
- Praça da Liberdade;
- Avenida dos Aliados;
- Praça General Humberto Delgado;
- Rua António Luís Gomes;
- Rua da Trindade;
- Rua do Clube dos Fenianos;
- Rua dos Heróis e dos Mártires de Angola.
O projeto-piloto, com uma duração mínima de 18 meses, vai ter o apoio da Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP), que irá avaliar os impactos desta medida no sistema de transportes.
Destacamos algumas vantagens deste projeto pioneiro, para os utilizadores de scooters elétricas e também para os habitantes da cidade do Porto: redução dos tempos de viagem, menos emissões de CO2, aumento da segurança para os condutores de motociclos e ciclomotores, incentivo à utilização de veículos de duas rodas em substituição do automóvel, com imapcto direto na redução do tráfego automóvel.
Estamos perante uma oportunidade para evidenciar o valor que a utilização das scooters elétricas pode ter na mobilidade urbana, e também no elevar dos níveis de qualidade de vida.