Mobilidade Elétrica

É verdade a Madeira é dura lol.

Mas se venderem motas eléctricas o concelho que dou é que instalem um motor e controlador com as características do meu.

Se for mais fraco vão ter problema com aquecimentos.

Posso passar com a minha scooter lá para a MZbike ver o que é uma mota electrica.

Pode ser que favoreça as encomendas :-P.

Neste momento a questão do motor está resolvida mesmo para a Madeira.
Quanto ao controlador só vejo duas possibilidades:
a) - Controlador SEVCON.
b) - Controlador PRTMADE.
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Será que PRTMADE quer dizer feito em Portugal???

afreitas Escreveu:Neste momento a questão do motor está resolvida mesmo para a Madeira.
Quanto ao controlador só vejo duas possibilidades:
a) - Controlador SEVCON.
b) - Controlador PRTMADE.
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Será que PRTMADE quer dizer: Feito em Portugal ???.

Eu, por muito que tenha sofrido com a construção dos LBMC, por ter os bornes soldados à placa de circuito interno, diminuindo a resistência às vibrações e aos apertos dos cabos do motor e da bateria (aconteceu em 3 dos 6 que apliquei).
Considero que neste momento já eles tenham ultrapassado essa barreira, pois este ultimo modelo já veio com uma disposição de bornes simétrica aos Sevcon (penso que fizeram uma copia, tendo posto um espelho ao lado de um size 2 da Sevcon).

O ultimo retorno de prova de fiabilidade foi quando, na mota do ogadiv, os fios do motor derreteram com as correntes fortes (principalmente devido a umas emendas ao cabo que lhe fiz, e que em falta de manga termo retractil, coloquei fita isoladora... um erro a nunca mais cometer), e ao entrar em curto circuito, o controlador protegeu-se devidamente.

Hoje mesmo foram percorridos 136Km debaixo de chuva, como primeiro teste após a troca dos cabos do motor com esse controlador (simétrico ao Sevcon size 2), verificando toda a sua potencialidade.

Com tudo isto resta-me dizer que fiquei fâ destes LBMC e recomendo em qualquer situação.

Eu gostava que se vendesse muitas motas eléctricas aqui. :-P

Pode desenvolver mais sobre esse controlador tuga :-P

Jorge Rocha
Essas informações são interessantes e devo dizer que a marca LBMC é-nos recomendada pelo nosso principal fornecedor de quase scooters.
São vizinhos e amigos e mantêm uma relação comercial muito comprometida e com todo o apoio.
Aliás a TWR será equipada com com dois controladores LBMC: - Um 45A para pack SLA e outro 65A para Litio.

MRider Escreveu:Eu gostava que se vendesse muitas motas eléctricas aqui. :-P

Pode desenvolver mais sobre esse controlador tuga :-P

A seu tempo, mas será sempre uma solução para motas de 6 ou mais Kw.

Eu também estou muito satisfeito com o meu . E tem muitas funcionalidades que não estou a usar.

MRider Escreveu:Eu também estou muito satisfeito com o meu . E tem muitas funcionalidades que não estou a usar.

Para usar todas as potencialidades também foi necessário algum trabalho de pesquisa e experimentação.
Tudo parece muito fácil, mas é nas pequenas coisas que por vezes se perde muito do tempo. Por acaso, neste ultimo, já trazia alguma correspondência, uma grande parte em inglês e outra em chinês, o que veio ajudar bastante.
Depois o cabo de programação, só funcionou passadas umas horas de busca intensiva no site do fabricante, fazendo o down load do SW correcto (basicamente só se consegue sacar se estivermos em língua chinesa, que ajuda muito a perder umas boas horas para trás e para a frente de volta daquilo).

Chegou mais um acessório para a câmera.

Eis um primeiro vídeo.

https://www.youtube.com/watch?v=7OZKKV1 ... e=youtu.be

Façam o favor de colocar o.vídeo directo

Sempre em grande andamento no bonito e difícil terreno da Madeira Mariano.



Forma de fazeres o post do video no eforum:

Código: Selecionar todos

[youtube]7OZKKV1lgH8[/youtube]

Explicação aqui.